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外喀尔巴阡州历史？

      ′原属奥匈帝国统治，是匈牙利王国的一部分。1918年末被罗马尼亚占领，第二年夏天匈牙利短暂收复，但最终加入捷克斯洛伐克。1939年在纳粹德国“指导”下宣布独立，旋又被匈牙利占领。1945年纳入苏联版图。1991年苏联解体后归乌克兰。

喀尔巴阡蜂有多少品系？

  喀尔巴阡蜂为黑色蜂种，其体色和个体大小与卡尼鄂拉蜂相似，但腹部较卡尼鄂拉蜂细。

蜂王为黑色或深褐色，少数蜂王腹节背板上具棕色斑或棕红色环带。雄蜂为黑色或灰褐色。

工蜂为黑色，覆毛短，绒毛带宽而密，有些工蜂第2～3腹节背板上具棕色斑，少数工蜂具棕红色环带

喀尔巴阡蜂王优点缺点？

喀尔巴阡蜂王优点如下：

产子密实度高，育虫节律陡，育子对外界蜜粉源条件敏感。高产低耗，采集力强，上蜜快，善于利用零星蜜粉源。耐寒，不爱盗，不发生偏集，不谜巢，不空飞，外界无蜜粉源时善于保存实力。抗白垩，抗螨，抗逆性强，适应性广，适合采集山花或草原花蜜。

缺点：流蜜初期或末期较凶，爱蛰人。

早春发展缓慢，有外界自然蜜粉源采进后发展速度加快。不耐热。常常发生蜜粉压子的情况。因出勤率高采集勤奋早出晚归，所以蜜蜂衰老加快。大流蜜过后群势下降。育王对外界蜜粉源条件依赖大。

喀尔巴阡蜂原产于罗马尼亚和外喀尔巴阡地区，最初是罗马尼亚本地蜂，属卡尼鄂拉蜂品种，是卡蜂的一个品系。1978年引入我国。

喀尔巴阡蜂属黑色蜂种，工蜂体色与卡尼鄂拉蜂相似，蜂王多为褐色。喀尔巴阡蜂对外界敏感，育虫节律起伏明显。分蜂性弱，能维持一定的群势。采集力强，既能利用零星蜜源，也能利用大宗蜜源；耐寒，越冬性能非常好，节约饲料；定向力强，不易迷巢。

喀尔巴阡蜂的缺点是：在蜜源条件较差的情况下繁殖缓慢，不耐热，平时温驯，流蜜期比较暴躁。

喀尔巴阡山主要位于哪些国家？

位于斯洛伐克境内。最高峰为塔特拉山的格尔拉赫峰，海拔2655米。它是仅次于阿尔卑斯山系的欧洲第二大山系，全面积19余平方千米。喀尔巴阡山系破碎，少有山峰高于2500米。无常年积雪。

罗马尼亚的“喀尔巴阡”汽车为何被我们的汽车兵戏称“坑人不浅？

喀尔巴阡四驱越野牵引车，69年所在部队战备疏散存放了几十辆。车外形漂亮，设计先进，零下二三十度，启动也是电打火。驾驶室全景风档，宽敞舒适性国产车没得比。但产品质量太差，故障率高。缸体砂眼渗漏，断梁……因底盘高，行驶稳定性不好，外号"开了就翻"，一段时期后就从部队退役淘汰了。

此车确实造型及驾乘感不错，除此之外其它方面的质量与老解放及南京跃进有着很大的差距，不靠谱且故障率高。据说国家出于大国担当精神及支持社会主义阵营的兄弟国家才进口的。

这车我开过，一共进了两种，四驱的卡尔巴迁，拉四联高机，两驱的搞生活保障，此车对标原苏联的嗄斯六九和五一。椐说为了拆原苏联的台，用四百斤黄豆折一辆车的价格换回来的，因为给原苏联供应，因质量问题拒收，咱们接了。进口为七十年代初，平均行驶公里不到两万，还是拆东补西凑合。因为年代久，记不太清楚了，欢迎网友指正补充。

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