川崎400=~=川崎400落地价多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川崎400的问题，于是小编就整理了4个相关介绍川崎400的解答，让我们一起看看吧。

川崎400哪里能买到？

直接去川崎4s店买就是了，有现车提现车没现成就预订车，这种车贵也不像一万多两万的车那么走量，所以哪怕四儿子也压不起太多现货。

如果你们当地附近没有川崎四儿子店，可以找本地靠谱大车行去询问，能不能他们帮你代订过来，当然那样他可能会中间商挣差价，会贵点。

至于落地，差不多五万三千多，如果你装备要买好点全点，护膝护肘，手套，靴子，骑行服，头盔，那么一共差不多六万多。

川崎的忍者400和Z400都是大贸进口摩托车，从任何一家正规的川崎品牌大贸店都可以买得到。但是这两款摩托车都是非常畅销的车型，一般情况下都需要提前订车，尤其是忍者400，订车周期最短也得半年，可谓一车难求。目前市面上一些摩托车经营店会自行订车，也许就能买到现车。

川崎w400国内售价？

很抱歉，我无法直接为您提供川崎W400的国内售价。
建议您通过搜索引擎或当地的摩托车销售商来查找川崎W400的售价信息。这些渠道通常会提供最新的价格和促销活动信息。
如果您对川崎W400感兴趣，也可以考虑前往当地的摩托车专卖店或经销商处咨询，他们通常会提供更详细的产品信息和价格。

川崎所谓的400是4缸发动机吗？

显然不是，摩托车命名中数字的含义，通常都是代表排放量，虽说400cc排量的发动机，也有四缸车型，但这并不代表400就是四缸发动机，只是说明这摩托车发动机的排量！

以川崎的400来说，也就是现在的 Ninja400，该车搭载了一台水冷并列双缸发动机,这款发动机最大马力45ps/10000rpm,最大扭矩38N.m/8000rpm，实际排量为399cc！定位于川崎的入门级小跑车！

其实摩托车和早期的汽车一样，都会把该车的排气量标注在车身上，当然各种数字和字母，代表着一台车的排量和不同的性能，这种标示最早还是出现在欧洲，拿宝马为例，宝马早在上世纪30年代，就研发出了第一辆摩托车-R32，目前国内最为常见的，则是号称“最出色的长途穿越摩托车”的水鸟GS系列，综合性能出色，像是BMW R1200 GS，分别代表了什么呢？
BMW，代表宝马品牌，R，代表代表该款车型的发动机类型，1200，代表着发动机排放量，GS则代表着该车型使用类别，也就是定位！

川崎Z400和忍者400，该怎么选？

谢邀！

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！

这个问题骠骑府有两个建议。

第一：如果题主确实是新手，而且如你所说，每次起步依靠怠速不加油门的那种方式，那么建议题主先将已有的贝纳利小迅龙302S练习熟练之后，再考虑入手更大排量的车型。

以题主这样的驾驶方式，确实是很多新手经常犯的错误。原因可能是害怕油门过高控制不了，或者是担心对于发动机不好，或许还有别的原因，但是无论如何，起步阶段依靠怠速，一定不是一个正常的操作方式，百害而无一利。即便是开四轮，这样的起步方式也不对，何况是摩托车，摩托车转速一般都比汽车高，需要达到更高的转速才能达到与四轮同样的速度范围，起步阶段也需要发动机提供更高的转速来克服静止惯性，因此，骠骑府认为题主还是技术上太过于生疏，建议多练习之后再考虑入手更大排量的摩托车。

第二，川崎Z400怎么会比NINJA400更不舒服？你看看下面两款车的骑行三角。

明显可以看出NINJA400比Z400的坐姿更低趴，攻击性更强，NINJA400毕竟还是属于仿赛车型，Z400毕竟还是街车。这两款车尽管大多数零部件都通用，发动机车架悬挂制动等系统都一样，但是因为定位的原因，在坐姿上还是有很大区别，例如Z400的脚踏位置更靠前，NINJA400要靠后一点，也更高一点，方便赛道中劈弯，Z400是一体式手把，而NINJA400是更低的分体式车把，如下图。

至于你看过的那些视频说NINJA400比Z400更舒适，可能是你误解了他们本来要表达的意思。他们的本意是说，在赛道或者跑山劈弯时，NINJA400表现出来的更具攻击性的坐姿设定要比Z400更适合这种路况，如此而已。坐姿低趴当然有利于减小风阻，降低重心，并且在连续弯道内需要转移重心劈弯时，坐姿低趴有利于更快速的转移身体重心。

但是这种坐姿在日常代步通勤的使用场景中就不会很舒服了，腰累，手腕累，脖子得努力向上撅着，哪里会有坐姿更直立的Z400舒服？对吧？

好了，就到这里，如果想得到更深刻的体验，建议去当地川崎实体店试骑，川崎目前是国内所有大贸品牌里面销售渠道分布最广的品牌，到处都有，可以上官网查查当地经销商地址。

我是骠骑府！欢迎关注！

到此，以上就是小编对于川崎400的问题就介绍到这了，希望介绍关于川崎400的4点解答对大家有用。